鈑金的折彎成型就是金屬板料在折彎?rùn)C(jī)上模或下模的壓力下，首先經(jīng)過(guò)彈性變形，然后進(jìn)入塑性變形。在塑性彎曲的開(kāi)始階段，板料是自由彎曲的。隨著上模對(duì)板料的施壓，板料與下模V型槽內(nèi)表面逐漸靠緊，同時(shí)曲率半徑和彎曲力臂也逐漸變小。繼續(xù)加壓直到行程終止，使上下模與板材三點(diǎn)靠緊全接觸，此時(shí)完成一個(gè)V型彎曲，形成一個(gè)折彎。

　　鈑金折彎常見(jiàn)方式

　　（1）L型折

　　L折按角度分為90°折,和非90°折,其命名按照成后之內(nèi)角度而定。90°折彎的變形系數(shù)為料厚的0.4倍。

　　（2）N型折

　　N折成形時(shí)依據(jù)l及h尺寸值而采取不同的加工方式,一種是直接分為兩折成型,另一種是加墊片反折壓平，一般情況下，N折中的H為較重要尺寸。

　　（3）Z型折

　　Z折又稱為斷差,根據(jù)成形角度分為直邊斷差和斜邊斷差,加工方式則依照斷差高度而定， 直邊斷差當(dāng)斷差高度h小于3。5倍料厚時(shí)采用斷差?；蛞啄３尚?大于3。5倍料厚時(shí)采用正常一正一反兩折完成。 斜邊斷差當(dāng)斜邊長(zhǎng)度l小于3。5倍料厚時(shí)采用斷差?；蛞啄３尚未笥?。5倍料厚時(shí)采用正常一正一反兩折完成

　　（4）壓死邊

　　壓死邊又稱反折壓平，其成形加工由兩步完成；先折彎至35度左右,此步為插深，再用壓平模壓出死邊。作業(yè)時(shí)須注意成形后大面之平行度。

　　（5）壓鉚釘

　　利用折床進(jìn)行壓鉚釘作業(yè)一般須治具輔助，以保證鉚釘之垂直度，治具結(jié)構(gòu)類似于鉚釘機(jī)下模。

　　（6）易模成型

　　小斷差、小卡鉤、彈片、抽橋等采用折床普通模具無(wú)法完成或加工過(guò)程較為復(fù)雜，此時(shí)可設(shè)計(jì)折床易模來(lái)完成加工動(dòng)作。

　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的種類很多在實(shí)際使用中根據(jù)具體要求對(duì)板材進(jìn)行折彎！