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    電梯行業(yè)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)160T/3200esa530
    作者:無(wú)錫神沖
    發(fā)布于:2021-12-16 14:04
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    電梯行業(yè)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)160T/3200esa530,可以根據(jù)客戶電梯尺寸要求來(lái)定制的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

    電液同步折彎?rùn)C(jī)性能特點(diǎn):

       電液同步折彎?rùn)C(jī)有良好的剛度和穩(wěn)定性,消除應(yīng)力;采用液壓傳動(dòng),操作平穩(wěn)可靠;電液伺服系統(tǒng),全閉環(huán)反饋控制同步;折彎?rùn)C(jī)防喉口變形系統(tǒng)保證折彎精度。(可以加裝激光保護(hù)以提高安全性)

    標(biāo)準(zhǔn)配置:(4+1)軸或(3+1)軸;Y1,Y2軸控制兩側(cè)油缸數(shù)值軸;X控制后擋料前后移動(dòng);R控制后擋規(guī)上下移動(dòng),V軸電腦控制機(jī)械補(bǔ)償。全鋼板整機(jī)焊接,采用回火后震動(dòng)消除應(yīng)力,穩(wěn)定性好;機(jī)器噴砂除銹,并噴有防銹漆;機(jī)架經(jīng)進(jìn)口數(shù)控立體加工中心一次裝夾加工成形,保證了各安裝面的平行度及垂直度。

    1、滑塊結(jié)構(gòu)

      上動(dòng)式折彎設(shè)計(jì),低噪音,工作狀態(tài)穩(wěn)定

      Y1、Y2可單獨(dú)編程,可以偏載狀態(tài)下工作

      下死點(diǎn)有保壓時(shí)間,可編程,確保不同制件精度

       ◆  有慢速回升控制的功能,操作者可以更好的控制工件

     

    2、液壓系統(tǒng):使用分體式油箱(有獨(dú)立防震緩沖層,靜音效果更好)。

    3、油缸,質(zhì)量穩(wěn)定,便于維修。

    油缸:45號(hào)鋼鍛造調(diào)質(zhì)處理,內(nèi)孔精鏜,擠壓

    活塞桿:45號(hào)鋼鍛造調(diào)質(zhì)處理,外圓鍍鉻

     

    19世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年,美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代,驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn),如電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末,采用了摩擦輪傳動(dòng),大大增加電梯的提升高度。

    電梯行業(yè)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)160T/3200esa530

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