數(shù)控折彎?rùn)C(jī)中的電液控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可分成開環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)，其中折彎?rùn)C(jī)的橫梁是該系統(tǒng)的主要控制部分。

　　1. 閉環(huán)

　　閉環(huán)也被稱作是反饋控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)把系統(tǒng)輸出量的測(cè)量值和所期望的給定值進(jìn)行比較，從而產(chǎn)生偏差信號(hào)，再利用信號(hào)偏差進(jìn)行控制調(diào)節(jié)，使得輸出值能夠接近期望值。無(wú)錫神沖舉例，在開車時(shí)，首先人在大腦中對(duì)車子的行駛方向有一個(gè)初步的感知，在車子行駛過(guò)程中，人對(duì)車子的行駛方向用眼睛進(jìn)行觀察，比較車子的行駛方向和所期望的方向，在此過(guò)程中不斷對(duì)方向進(jìn)行調(diào)整，最后使車子的行駛方向不斷接近目標(biāo)方向，從而形成閉環(huán)控制。

　　閉環(huán)控制是基于機(jī)床各部分運(yùn)行情況而運(yùn)行的，擁有較高的精確度和反應(yīng)速度。由于閉環(huán)控制系統(tǒng)涉及要素較多，相較于開環(huán)系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)造更為復(fù)雜，價(jià)格也更高。

　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

       2. 開環(huán)

　　開環(huán)是相較于閉環(huán)而言的，即開環(huán)控制是不反饋當(dāng)前的系統(tǒng)控制結(jié)果的。比如，扔?xùn)|西。東西一旦被扔出，人就無(wú)法對(duì)扔出的東西進(jìn)行控制。因?yàn)?，東西一旦離開人手，人對(duì)東西的控制就立刻停止。

　　因此，在折彎?rùn)C(jī)的開環(huán)系統(tǒng)中，折彎的精確度取決于機(jī)床各部分的精確度。該系統(tǒng)無(wú)法控制、補(bǔ)償在折彎過(guò)程中產(chǎn)生的參數(shù)變化，從而導(dǎo)致折彎精度不高。機(jī)床外部一旦受到了干擾，機(jī)床內(nèi)部參數(shù)就會(huì)發(fā)生變化。但是，就系統(tǒng)設(shè)計(jì)而言，開環(huán)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單、穩(wěn)定。無(wú)論是前期機(jī)床的安裝，還是后續(xù)機(jī)床的維修都更為簡(jiǎn)單。

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