數(shù)控折彎機的液壓控制形式，在生產制造中，要求有自動化程度高和標準率。為此，折彎機應具有將液壓系統(tǒng)集成于機器內的高集成率。因此，機架就成了液壓件安裝的基礎，并通過它將油箱集成于沖壓架內。對各種要求不同的用戶，這種集成率也不相同。
　　一般有兩種款式分別如下：
1.     三控制閥塊
這種款式擁有三個控制閥塊。兩個帶有所屬的間板充液閥的主控制閥塊直接安裝在液壓缸上，實現(xiàn)了主控制塊與液壓缸之間的無管連接。主控制閥塊主要由比例方向閥、帶位置監(jiān)控的換向閥和背壓插裝組件組成。比例換向閥在折彎機中起著關鍵的作用，它與數(shù)控器一起決定了上折彎梁的運動方向、速度以及同步精度和定位精度。目前的控制塊系列都配備有集成電子放大器的比例換向閥，數(shù)控器能直接控制該閥。

數(shù)控折彎機

無錫神沖背壓組件（一般由換向閥及兩個溢流閥組成）相應于客戶的要求為無泄漏型式。吸油閥負責快進中無桿腔充油和回程中無桿腔中大流量油的回泄。上述兩個控制塊加上第三個控制塊----泵控制塊，形成了完整的三控制閥塊結構。這里最主要的安裝件是比例溢流閥和一個最大的壓力截止閥，以及作為充液閥的先導閥的位置檢測換向閥。比例溢流閥根據數(shù)控器的給定值調定最大的沖壓壓力，與并聯(lián)連接的手調式溢流閥負責整套系統(tǒng)的壓力保險，特別是針對在泵上的來自數(shù)控器的過高的給定值。
2.    中央控制塊
　　中央控制塊型式就是把三個控制閥塊合成一個控制塊。它主要應用在某些特殊結構的折彎機中（例如機器高度受限的情況）。由于控制原因，控制塊與兩個沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置，而且要保證不超過兩只液壓缸間的最大允許間距（約3m）,因此中央控制塊要盡可能布置在機器的中央?？刂茐K通過管道與液壓缸相連。在這種款式中，采用了法蘭式充液閥，直接安裝在于液壓缸上，并有吸油管與油管相連，充液閥的緊湊結構適應了整體高度很低的折彎機的需要。

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