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    無(wú)錫無(wú)錫神沖復(fù)工進(jìn)行時(shí)——數(shù)控折彎?rùn)C(jī)順利發(fā)往常州客戶工廠
    作者:無(wú)錫神沖復(fù)工復(fù)產(chǎn)
    發(fā)布于:2021-12-14 14:22
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    隨著江蘇疫情防控的良好局勢(shì)越來(lái)越名化,各地企業(yè)逐步有序復(fù)工。2月17日無(wú)錫神沖公司推行了一系列科學(xué)、嚴(yán)格的防疫措施、投入足夠資源,確保員工健康返崗,公司安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)裝車發(fā)貨

    大卡車裝貨運(yùn)往常州

    疫情防控越來(lái)越好,周邊道路越來(lái)越暢通,今天上午一臺(tái)160TX4米,電腦630一4十1軸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)發(fā)到常州客戶工廠,電腦通過兩套伺服雙向泵系統(tǒng)分別控制Y1、Y2油缸的流量和壓力,分別將油缸上腔的油直接通過油泵打入油缸下腔,實(shí)現(xiàn)上模提升,油泵反轉(zhuǎn)將油缸下腔的油直接打入油缸上腔,實(shí)現(xiàn)鈑材折彎。機(jī)床上模左右的同步是兩套伺服雙向泵分別控制。機(jī)床不但精度高、節(jié)能、低噪音,而且更穩(wěn)定可靠、用油量少,利于制造大行程超高速的折彎?rùn)C(jī)。

    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)裝車

    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)裝車中

    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié)圖

     

    以前的折彎?rùn)C(jī)均是扭軸同步折彎?rùn)C(jī)或者閥控折彎?rùn)C(jī),無(wú)錫神沖油電混合伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是真正的泵控折彎?rùn)C(jī),機(jī)床的同步依靠泵控。

    推薦閱讀:兩臺(tái)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)順利發(fā)貨蘇州,伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些?

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